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Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+SPirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+SPirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+S
Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+S

Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+S

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Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+S

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Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft (F) 90/100-21 M/C 57m TT M+S

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DESCRIPTION

Scorpion ™ mx 32 ™ tat suave

Tiro ganador del campeonato mundial MX GP
Diseñado para un rendimiento excepcional en superficies de software medio, mientras que permanece versátil en una amplia gama de terrenos.
Ideal para superficies suaves a intermedias.
Disponible en tamaños estándar y de minicross, así como en una versión específica del lodo.

Características:

Diseñado para el uso de la competencia, este neumático es estrictamente para las condiciones de carreras y no puede usarse en carreteras públicas. No hay homologación de carretera oficial.
Efectivo en una variedad de condiciones: competencia, entrenamiento o simplemente por diversión.
Excelente tracción para la transferencia máxima de potencia al suelo.
Disposiciones de bloque en forma de V para una estabilidad óptima durante el frenado y el agarre mejorado en las esquinas.
Neumático delantero con bloques laterales optimizados para garantizar una mayor precisión en la línea.
Confiabilidad del rendimiento incluso durante las condiciones de carreras extremas.
El patrón de tratamiento y el compuesto se desarrollaron con la entrada de los principales ciclistas de motocross.

Detalles:


Diseño de tratado:


Bloques laterales delanteros en forma de cuchilla
Efecto: contacto con el suelo optimizado, estabilidad durante el frenado, el soporte lateral mejorado y la tracción mejorada.



Construcción de la banda de rodadura:

Puentes de goma entre bloques centrales y laterales en neumáticos reales
Efecto: mejor tracción y estabilidad durante el frenado.



TRATAR COMPUESTO:

Compuesto de doble capa
Efecto: resistencia máxima al calor y el estrés dinámico durante las condiciones de carreras, la vuelta de rendimiento consistente después de la vuelta.


Aspecto_ratio: 100.0 tierra: marcas medianas: lodo y nieve Posición: frontal rim_diameter: 21 speed_index: m <130 km/h tire_category: mx, sx tire_family: motocicleta y scooter 3 scoendemer: 57.0 Tire tire_structure: x -ply tire_width: 90 tubeless_tuberty

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